Esta camioneta llega a Colombia, primer país en Suramérica, con importantes argumentos mecánicos, de equipo y estética que la ponen como una gran protagonista en el segmento de las SUV eléctricas. Tiene 200HP, 456 km de autonomía y su precio de 196 millones.
Chevrolet presentó en Medellín la que es su primera camioneta eléctrica para el portafolio nacional de la marca, la Bolt EUV, que llega como también como el primer vehículo que encabeza el cambio hacia una flota compuesta exclusivamente por vehículos eléctricos.
La nueva Chevrolet Bolt EUV cuenta con una plataforma eléctrica anterior a la más avanzada Ultium del Grupo GM, pero viene con la potencia, capacidad, seguridad, equipamiento y estilo para convertirse en una gran protagonista del segmento de los vehículos eléctricos en Colombia que en los últimos tres años se ha ‘disparado’ de forma exponencial hasta llegar a las 3.000 unidades por año.
A continuación, las principales claves de la nueva Chevrolet Bolt EUV:
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Uno de los principales beneficios que tiene la Chevrolet Bolt EUV es que no necesita Wallbox para su carga en tomas domésticas pues la marca vende el vehículo con un cordset o cargador dual que le permite conectarse a una red de 110 voltios o a una de 220 voltios para su carga, ahorrando los costos de la instalación o acometida y la ‘caja de carga’.
Este sistema merece un capítulo aparte pues es uno de los más impresionantes que hemos podido probar en términos de eficiencia. En una ruta de 15 kilómetros, en bajada, la Chevrolet Bolt EUV pudo recuperar 50 km de autonomía al usar el sistema de frenado regenerativo, que además se puede dosificar con una leva detrás del volante. Sistema novedoso y muy práctico para olvidarse de los pedales en este proceso, si no se le exige en velocidad a la camioneta. La cifra de recuperación es impresionante.
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Otros dos vehículos eléctricos de la marca llegarán después de la Bolt EUV. Estos son la Chevrolet Blazer EV que llegará a Colombia a finales de 2023 y la Equinox EV, con un debut programado para mediados de 2024.
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