Alta tensión de carga de corriente de carga de gran armario para coche eléctrico Bangzhao cargador de corriente eléctrica de gran armario para estación de carga del vehículo eléctrico. Con tres fases no conductor neutro entrada de CA, tiene las ventajas de la alta eficiencia, de alta densidad de potencia y armónicos de baja. 1.       Conectable en caliente Enchufe tecnología se aplica a la carga de módulo para proporcionar comodidad para la instalación y mantenimiento. El acceso de la carga de módulo para el sistema no deberá alterar la tensión de salida del sistema. 2.       Compartir la tecnología actual avanzada En el modo de trabajo de tensión constante, la carga los módulos pueden compartir automáticamente actual dentro de los 10S, con el grado de desequilibrio inferior a ±0, 5. 3.       De entrada de control de potencia limitada. Consulte la Fig. 1-10 la relación entre la potencia de salida y la tensión de entrada del módulo de carga. Cuando la tensión de entrada está dentro de 320 VCA ~ 530 VCA (retorno de la diferencia es menor de 5V), el módulo permite la salida de potencia máxima de 20 KW; Cuando la tensión de entrada está dentro de 260 VCA ~ 320 Vca, el módulo puede funcionar con normalidad en el modo de un poder limitado. 4.     El control de potencia constante salida Cuando hay una tensión de entrada nominal, la potencia de salida del módulo es de 20 KW. Consulte la Fig. 11 para la relación entre la tensión de salida y la corriente de salida del módulo. 5.       La temperatura potencia limitada. En virtud de los 55°C de temperatura ambiente, el módulo puede dar salida a toda la potencia de 20kW. Más de 55°C de temperatura ambiente, el módulo será utilizada por disminución de potencia con el poder de forma lineal. Menores de 65°C de temperatura ambiente, la potencia de salida permitidos del módulo es de 10kW. En virtud de los 75°C de temperatura ambiente, la potencia de salida del módulo se reduce a 0. 6.       La regulación del punto de limitación de corriente de salida El módulo tiene la función de limitación de corriente continua. El punto de limitación de corriente en el ámbito de 0~33.3A (alta tensión)/0A~50A(bajo voltaje) es ajustable a través del módulo de supervisión externa. Cuando la tensión de salida se encuentra dentro de 50 Vdc ~ 750V CC, la precisión de la limitadora de corriente del módulo es de ±0, 3 A. 8.       La regulación de tensión de salida La tensión de salida del módulo puede ser regulado constantemente mediante el módulo de control externo, con rango de regulación de 50Vcc ~ 750cc y el paso de regulación mínima de 0.1 cc. 9.       El control del ventilador El procesador del módulo puede regular la velocidad del ventilador según la temperatura interna y la corriente de salida del módulo. 10.   La protección de sobretensión tensión de entrada/ escasez Cuando la tensión de entrada es inferior a 260 Vca o más de 530 VCA, la protección piloto indicador está encendido y el módulo deja de funcionar, sin salida. Cuando el módulo se encuentra en una sola fase modo de comunicación, la tensión de entrada es inferior a 160 Vca o más de 300 VCA, la protección piloto indicador está encendido y el módulo deja de funcionar, sin salida mientras tanto, esta condición será transmitida a la vigilancia módulo. La función puede ser recuperada de forma automática. 11.   Protección de sobretensión de salida La protección contra sobretensiones es 260Vdc ~770VDC (±10 VDC). El valor predeterminado es 778V de CC. El módulo puede iniciarse después de la intervención manual de protección contra sobretensiones. 12.   Protección contra sobretemperatura El medio ambiente punto de protección de exceso de temperatura es de 80°C. Cuando el panel de DC tiene una temperatura de más de 100°C, el módulo dejará de funcionar; Cuando el panel de DC tiene una temperatura inferior a 90°C, el módulo será automáticamente el trabajo de nuevo. 13.   La protección de la avería del bus interno Cuando la tensión de bus interno del módulo está más allá de la sobretensión tensión/ protección de la escasez de punto, el módulo se apagará automáticamente. En este momento, no hay salida desde el módulo y el fallo piloto indicador está encendido. 14.   La protección de cortocircuito En caso de cortocircuito del módulo, será sometido a cierre de protección y el piloto indicador de color rojo del grupo es, y esta condición se transmite al monitor del módulo de "fallo". 15.   La interrupción de la comunicación de fondo